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商务部表态利好充电桩行业,万亿挣钱机会你还不上车?
更新时间::2021-09-04 08:35:20

8月19日,商务部新闻发言人高峰在商务部例行新闻发布会上表示,鼓励引导各地通过增加号牌指标、放宽号牌申请条件等措施,减少新能源汽车购买环节的限制,在充电、通行、停车等使用环节为新能源汽车创造更多便利。

随着我国经济持续稳定复苏,居民消费观念逐步转变,新能源汽车使用条件与环境持续改善,我国新能源汽车市场潜力将持续释放,市场渗透率将进一步提高,销量有望继续保持增长态势。

在内外部多重利好因素的促进下,市场对充电基础设施的需求持续上涨,充电桩行业再次迎来重大机遇。据推算,被国家列为“新基建”项目的充电桩,市场规模或超万亿。面对规模庞大的市场,充电桩运营商如何把握商机,新入局者还有没有机会?


投资做充电桩,到底要怎么挣钱?

近几年,充电桩投资可谓是越来越火。截至2021年7月,全国公共充电桩保有量为95.0万台,同比实现67.85%的高增长,充电电量同比增长44%。

那么,对于正在考察充电桩市场或准备投资建设的运营商来说,现在是合适的时机吗?

答案是肯定的,在“双碳”背景下,新能源汽车市场是一个持续增长的庞大市场,属于蓝海市场,而且是刚性需求,投资门槛相对加油站也较低。

既然市场那么好,但为什么很多充电场站挣不到钱?目前来看,充电桩的主要盈利来源是服务费、电力差价和增值服务三个部分。而充电电费和服务费,是大部分运营商的基本盈利方式,所以决定充电桩利润多少的关键就是电动车数量和使用率。

按市场平均价格,快速充电桩成本在10万左右,加之土地使用费、基础设施、配电设施、运营等成本,仅依靠售电价差和充电服务费,收入比较有限,要想活下来、活得好,就必须要提高充电桩使用率,并在增值服务上下功夫,寻求充电业务以外的盈利方式。


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