全国免费电话:19954237497

山东万辉新能源科技有限公司

行业新闻

您现在的位置:首页>行业新闻
再获政策利好!国常会提出大力建设充电桩
更新时间::2022-08-23 14:25:31

近日,国务院常务会议决定延续实施新能源汽车免征车购税等政策,促进大宗消费。为扩大消费、培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级,会议决定,对新能源汽车,将免征车购税政策延至明年底,继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。大力建设充电桩,政策性开发性金融工具予以支持。

充电问题被认为是电动车行业推广的“最后一公里”,对于推广发展电动汽车至关重要。近年来,国家充电设施规划建设政策频出。据中信证券分析师黄亚元6月21日发布的研报中梳理,2020年,充电桩作为新能源汽车推广配套设施,首次被写进政府工作报告,纳入“新基建”成为七大产业之一。

2022年各省份出台一系列政策推动新能源充电设施的建设,预计未来车桩比将逐步降低至2:1。黄亚元指出,当前充电桩建设情况距离整体规划目标还有差距,随着指导意见的修改与政策推进,预计车桩比仍有下降空间,充电桩建设仍将继续推进。

光大证券分析师杨绍辉等8月1日发布的研报指出,截至2022年6月底,新能源汽车全国保有量达1001万辆,占汽车总量的3.23%;中国充电桩保有量为391.8万台。粤开证券分析师李兴8月11日发布的研报中指出,2016年至今,国内的电动车公共充电桩保有量已激增至106万台,预计政策利好持续释放,充电桩作为核心基础设施覆盖率将迅速提升。

此外,私人充电桩建设加速,增速占比领先。根据中国充电联盟数据,2022年1-5月,充电基础设施增量为96.3万台,其中公共充电桩增量同比上涨253.8%,随车配建私人充电桩同比上升516.5%。

市场规模方面,据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示,2017年我国充电桩市场规模仅为72亿元,在市场和政策双因素驱动下,2021年达到419亿元,2017-2021年CAGR为55%,预计到2026年底市场规模有望达2870亿元。浙商证券分析师邱世梁等4月16日的研报预计,2025年全球新增充电桩数量有望达1399万台,对应市场空间达1963亿元,2021-2025年CAGR达65%。


上一篇: 山东构建充电基础设施高质量发展新格局,打造“ 两网一平台 ” 大力推进“ 商业模式创新 ”
下一篇: 加盟一个充电站多少钱?为什么要投资做充电桩,未来趋势如何,能盈利吗?
相关标签: 产品展示 客户案例 荣誉资质 运营平台 厂容厂貌 解决方案
相关新闻:
相关产品: